日前，在第三届中国国际进口博览会（以下简称“文博会”）上，大众汽车中国 CEO 冯思涵向公众披露了充电桩在中国的布局。据悉，由大众汽车（中国）投资有限公司、中国一汽股份有限公司、万邦数码能源有限公司（明星充电母公司）、安徽江淮汽车集团有限公司共同组建的充电运营公司 cams，已在北京、成都、深圳设立了 40 个超级充电站。

针对私人充电市场，凯马克提供智能充电墙盒产品。在公共充电领域，凯迈斯计划布局快速充电站网络，可实现充电 15 分钟，车辆续航里程 400 公里。此外，凯迈斯还在探索布局无线充电、智能机器人充电等技术产品。

今年 9 月，大众汽车和 Camex 在北京建立了首个品牌超级充电站。超级充电站采用 120kw 大功率充电桩，不仅满足了用户对充电速度的要求，而且大面积配置了智能地锁，可以充分解决燃油车占用专用充电停车位的问题，计划全面推广使用超级充电充电站。

对于大众汽车推出的 id.4 系列电动车产品，也将主要依靠凯迈斯充电网络进行充电。冯思涵说，打开 cams plus 应用程序可以预留充电点、导航、智能地锁、即插即用充电等功能。根据计划，凯迈斯计划年底前在中国 16 个城市建设 255 个充电站，其中包括 1800 个双枪直流充电桩。

根据大众汽车的规划，到 2025 年，大众汽车将生产 15 款国产新能源汽车，纯电动汽车将占集团产品组合的 35%。冯小刚表示，基于这一投资组合，大众计划每年在中国市场交付约 150 万辆新能源汽车。为了进一步加快我国电气化的发展，其完整的充电设施是必不可少的。正因为如此，凯迈斯的充电布局将成为大众电气化进程中的重要组成部分。