路透社(Reuters)从德克萨斯州获得的文件显示，至少在2018年10月开始的一项调查中，调查人员要求苹果提供关于iPhone"意外关机"和该公司使用电源管理软件来削减或减缓设备的数据。

上周，德克萨斯州的一家技术监察机构获得的另一份文件显示，德克萨斯州总检察长参与了调查，但没有具体说明调查中的问题，也没有具体说明是哪个州领导了调查。

据报道，司法部长在亚利桑那州和德克萨斯州的办公室拒绝置评。苹果没有回应置评请求。

减速门"是苹果近几年来最大的信任危机之一。据公开报道，2017年底爆发的iPhone"减速门"事件显示，苹果在系统升级方面对一些旧机型的性能有一些限制。苹果后来承认，这种情况是由于电池管理需要，避免了意外关机，并对未能提前通知用户表示道歉，并将更换iPhone电池的成本从79美元降至29美元，以赢得用户的信任。

3月初，路透社(Reuters)报道称，苹果已同意支付至多5亿美元，以了结"减速门"诉讼。和解协议涵盖了iPhone 6、iPhone6Plus、iPhone6s Plus、iPhone7Plus、iPhone7Plus、iPhone7、iPhone7Plus或iPhoneSE运行iOS 10.2.1或更高版本系统的美国用户，以及运行iOS11.2或更高版本iPhone7和iPhone7Plus的美国用户。该解决方案要求苹果向消费者支付每部iPhone手机25美元，费用可能会根据iPhone的数量进行调整，最低总支出为3.1亿美元。

报告还指出，法庭文件显示，苹果否认有不当行为。

新京报"最近报道，"受苹果减速门"影响的用户可以在网上申请每名用户25美元的和解费。目前尚不清楚中国等市场的用户是否会得到同样的补偿，这种补偿仅限于使用iPhone 6、6+、6s、6sPlus等机型的美国用户，并在2017年12月前受到影响。